鸿建建设公司专注承接各类工程项目，包括边坡加固、软土地基加固、主动网、变动网、锚杆锚索施工、边坡绿化、基坑支护、基坑设计、地质灾害处理、基坑开挖、深基坑支护工程、基坑检测、基坑监测、边坡支护、护坡中空锚杆、护坡注浆锚杆、护坡自钻式锚杆、护坡自进式锚杆、护坡预应力锚杆、边坡喷锚支护、软土路基处理、软弱地基、地质灾害勘察设计、地质灾害治理、地质灾害监测、地质灾害处理等。
(公司成立于2003年，拥有20年施工经验)
--- 我们承接广东省边坡基坑施工\加固、主动网被动网、锚杆锚索 边坡绿化工程---
高速公路高边坡施工要点是什么?施工原理是什么?请看鸿建建设整理的资讯。
一、高边坡概述
高边坡是指土方开挖高度≥20m的边坡,其中路堑高边坡受到各种不稳定因素的影响,成为滑坡、崩塌等地质灾害和工程事故的多发地段,现已引起土木、地质和公路建设等相关领域设计和施工人员的广泛关注。
在岩土边坡的分类中通常把坡高为10～15m的土质边坡称为高边坡,把坡度为30°～60°的边坡称为陡坡,把60°～90°的边坡称为急坡。
二、路堑高边坡的施工原理
路堑高边坡的施工是一个破坏山体原有力学平衡又用支挡加固工程重新建立力学平衡的过程,而所设工程措施往往都是在边坡开挖后才能实施。在边坡加固和防护措施未实施之前,边坡土体会产生应力松弛,强度衰减,从而影响边坡稳定。因此,设计上针对不同地质条件的边坡,采用相应的工程措施,对边坡土体及时加固,防止土体应力松弛和强度衰减,保证边坡施工期间和竣工后的稳定。经验证明,许多路堑高边坡虽设计合理,但由于施工方法及工艺不当或工程措施未能及时实施,导致施工过程中边坡失稳破坏,造成重大损失,有的则留下隐患,影响后期车辆行驶安全。
三、边坡开挖前的准备工作
1、测量放样，路堑开挖前应严格按照图纸放出边坡顶边线及截水沟，然后在进行开挖一级，二级，边坡。
2、边坡开挖前的边沟排水和坡面及坡顶排水的处理。在边坡开挖前原始路边的排水沟保持沟排水畅通。
3、坡顶在没作好坡顶截水沟前须先挖一条临时截水沟，防暴雨冲走挖松的泥土流失。可在坡顶设计yj性截水沟位置设置。并首先作好坡顶yj性排水沟。
4、在开挖的松土堆放区，两侧应设与堆土区隔离的排水沟，一般在平设计平台上的挡水埝设置。
5、边坡开挖前制定相应的安全措施及文明施工措施。
6、在开挖前，位于边坡开挖路段要设置隔离防护，悬挂明显的安全标志牌，与危险源辨识牌，即“前方施工”“道路施工”“车辆慢行”“限速标志”“边坡施工危险”等安全标志。
7、在施工中要有专职安全员指挥、输导、提示。危险区要有专人警戒。
8、施工区的车辆进出口在现场合理位置选择，临时车道施工车辆通行，不少于8米宽，并在前50米处挂标志牌“前施工区车辆出入口，车辆慢行”，等交通安全标示牌。
我们不仅可以承接天河区主动网防护施工业务，我们还承接广东省所有市、区、镇、县等地区业务，例如博罗县、仁化县、大朗镇、河源、紫金县、新丰县、陵水、武江区、香洲区、斗门区、荔湾、汕头市、河源、光明、花都、江海区、三水区、大埔、定安、化州、蕉岭县等地区施工.
每段边坡开挖中及时进行坡面、坡顶观测，判断无需变更设计后设置防护工程，再进行下一步开挖。
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一份合理的基坑施工方案中，基本情况怎么样?基本概况如何?以下是鸿建建设小编梳理相关基坑相关内容，基本情况如下：
基坑是在基础设计位置按基底标高和基础平面尺寸所开挖的土坑。开挖前应根据地质水文资料，结合现场附近建筑物情况，决定开挖方案，并作好防水排水工作。开挖不深者可用放边坡的办法，使土坡稳定，其坡度大小按有关施工程规定确定。开挖较深及邻近有建筑物者，可用基坑壁支护方法，喷射混凝土护壁方法，大型基坑甚至采用地下连续墙和柱列式钻孔灌注桩连锁等方法，防护外侧土层坍入;在附近建筑无影响者，可用井点法降低地下水位，采用放坡明挖;在寒冷地区可采用天然冷气冻结法开挖等等。
为了帮助相关人员了解基坑施工方案，鸿建建设小编梳理相关内容，基本情况如下：
1.施工方案
(1)基坑开挖之前，要按照土质情况、基坑深度以及周边环境确定支护方案，其内容应包括;放坡要求、支护结构设计、机械选择、开挖时间、开挖顺序、分层开挖深度、坡道位置、车辆进出道路、降水措施及监测要求等。
(2)施工方案的制定必须针对施工工艺结合作业条件，对施工过程中可能造成的坍塌因素和作业条件的安全及防止周边建筑、道路等产生不均匀沉降，设计制定具体可行措施，并在施工中付诸实施。
(3)高层建筑的箱形基础，实际上形成了建筑的地下室，随上层建筑荷载的加大，常要求在地面以下设置三层或四层地下室，因而基坑的深度常超过5～6m，且面积较大，给基础工程施工带来很大困难和危险，必须认真制定安全措施防止发生事故。
1)工程场地狭窄，邻近建筑物多，大面积基坑的开挖，常使这些旧建筑物发生裂缝或不均匀沉降;
2)基坑的深度不同，主楼较深，裙房较浅，因而需仔细进行施工程序安排，有时先挖一部分浅坑，再加支撑或采用悬臂板桩;
3)合理采用降水措施，以减少板桩上的土压力;
4)当采用钢板桩时，合理解决位移和弯曲;
5)除降低地下水位外，基坑内还需设置明沟和集水井排除暴雨突然而来的明水：
6)大面积基坑应考虑配两路电源，当一路电源发生故障时，可以及时采取另一路电源，防止停止降水而发生事故。
总之，由于基坑加深，土侧压力再加上地下水的出现，所以必须做专项支护设计以确保施工安全。
(4)支护设计方案的合理与否，不但直接影响施工的工期、造价，更主要还对施工过程中的安全与否有直接关系，所以必须经上级审批。