鸿建建设公司专注承接各类工程项目,包括边坡加固、软土地基加固、主动网、变动网、锚杆锚索施工、边坡绿化、基坑支护、基坑设计、地质灾害处理、基坑开挖、深基坑支护工程、基坑检测、基坑监测、边坡支护、护坡中空锚杆、护坡注浆锚杆、护坡自钻式锚杆、护坡自进式锚杆、护坡预应力锚杆、边坡喷锚支护、软土路基处理、软弱地基、地质灾害勘察设计、地质灾害治理、地质灾害监测、地质灾害处理等。
(公司成立于2003年,拥有20年施工经验)
--- 我们承接广东省边坡基坑施工\加固、主动网被动网、锚杆锚索 边坡绿化工程---
下面是鸿建建设给大家带来关于紧邻地铁与高架的深大基坑工程支撑降水和开挖施工技术,以供参考。
越洋国际广场工程位于上海市静安区南京西路1627号/常德路55号地块。工程南侧为延安中路高架,北侧紧邻运行中的地铁2号线静安寺地铁车站,东侧临近在建的地铁M7线地铁静安寺车站。
1施工难点和对策方案
地下工程施工难点:一是基坑面积大;二是开挖深度深;三是施工环境复杂.其基坑南侧是延安中路高架,北侧南京西路下的地铁2号线静安寺车站紧贴本工程北侧Ⅱ区地下室结构外墙,而在建中的M7线地铁静安寺车站西侧地下连续墙与本工程东侧围护体的距离为6.20~13.00m(且正在施工中)。越洋广场地下1~2层有城市地下连通道,地下3层是地铁2号线和M7号线的一票换乘通道。
根据工程具体情况和对2条地铁线的保护,我们将项目整体分为2个施工区域:Ⅰ区为一幢43层超高层办公楼和24层酒店式公寓组成;Ⅱ区为6层商场大楼。
在施工工艺上:Ⅰ区工程地下室采用顺作法施工,Ⅱ区工程地下室根据对地铁的保护要求再分2个施工区域;靠近地铁的区域采用顺作法施工,另一区域因工期需求采用逆作法施工。中间用连续墙隔开。
Ⅰ区基坑总面积约为11293m2,地下3层相互连通形成一体。
Ⅰ区基坑开挖深度及相关参数见表1。
Ⅰ区围护结构采用地下连续墙形式,地下连续墙深约30m,宽度为800mm(局部1000mm)。北侧与Ⅱ区结合部采用钻孔灌注桩和三头搅拌桩形式作为临时隔断。
本工程采用“两墙合一”形式,即地下连续墙将同时作为结构地下室外墙。
我们不仅可以承接深圳宝安边坡防护网施工业务,我们还承接广东省所有市、区、镇、县等地区业务,例如汕尾、连平、龙门、潮州、潮南、揭东、佛山市、从化区、曲江、信宜市、城区、大朗、河源、江城区、潮南区、望牛墩镇、龙门、中堂镇、南雄、高明区、梅县等地区施工.
a. 施工设备及工艺简单,对基坑形状适应性强,经济性较好;
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基坑一共分几级?如何进行划分?下面是鸿建建设带来的关于基坑一共分几级的主要内容介绍以供参考。
基坑按安全等级划分:
一级:破坏后果很严重或开挖深度大于等于10米;
二级:坏后果严重或开挖深度介于7-10米;
:坏后果很严重或开挖深度小于10米;
基坑按周边环境等级划分:
特级:离基坑1倍开挖深度范围内有重要的地下设施、大直径管线,重要建(构)筑物;
一级:离基坑1-2倍开挖深度范围内有重要的地下设施、大直径管线,重要建(构)筑物;
二级:离基坑1倍开挖深度范围内有重要的支线地下管线,大型建(构)筑物;
:离基坑2倍开挖深度范围内没有需要保护的管线或建(构)筑物及设施;
基坑按地基复杂程度划分:
1、地质复杂;
2、地质中等复杂;
3、地质简单;
基坑一般按上面三种分类法综合分析,符合两个等级的,按周边环境高一级考虑,因为保护周边环境安全zhui重要。